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DETTAGLIO PRODOTTO


€19.90 (In Stock)

Questa vettura fu concepita per debuttare alla Mille Miglia del 1956, da cui la sigla “MM” nel nome.

Il motore era un V12 a doppia accensione e carter secco che derivava dal 4,5 litri utilizzato all'epoca dalla Ferrari in Formula 1. Molte caratteristiche tecniche del propulsore richiamavano i motori progettati da Aurelio Lampredi, anche se i valori della corsa e dell'alesaggio erano caratteristici di quelli di Gioachino Colombo. La genesi del propulsore va ricercata negli scarsi successi della Ferrari nelle competizioni nel 1955, dove i motori usati erano in linea a quattro ed a sei cilindri. In questo periodo la Ferrari acquistò il reparto corse della Lancia che si occupava di Formula 1, e con esso arrivarono gli ingegneri Vittorio Jano, Vittorio Bellentani e Andrea Fraschetti. Essi progettarono un V12 che si basava su quelli di Lampredi e Colombo, prendendo le caratteristiche migliori del motore a “corsa lunga” del primo e di quello a “corsa corta” del secondo. Il telaio era invece molto simile a quello montato sulle 250.

ferrari-290-mm-1956 ferrari-290-mm-1956